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房子带车位一起销售 是累赘还是加分?

    近有不少小区卖车位,有车没车的业主心里不禁嘀咕:“现在买车位,以后连车位一起转手,这车位究竟是累赘还是加分?”龙津中路某新楼业主张小姐本身没有开车,她也买了一个车位,她说:“以后汽车更普及,买个车位可保值,至少不应该是累赘吧?”康王北路某楼盘业主方先生买车位自用,他也认同张小姐的意见,认为买车位不是亏本生意,以后转手也可分开来卖。 记者为此专门走访了以贵价车位出名的滨江东一带,发现带车位出售的单位还是少之又少,地产经纪表示,现在越来越多的人在询购房屋时也咨询车位价格行情,个别买家甚至指定要连车位购单位。

  一路之隔 车位有贵有平

  中原地产宝岗大道分店营业经理陈卢光表示,宝岗大道一带附带车位出售的单位不多。他近收到一个客人的询购要求,要求指定找润田雅苑带车位三房单位。该客人本身是润田雅苑一名业主,当初只买了一个一房单位,如今有车了,且结婚需要更大的居住空间,希望同区换房。

  宝岗大道周边车位供应有松有紧。南北广场车位20万~22万元之间,宏宇广场的车位价较高,都要27万元/个。靠近江边的亿海湾、滨江1933等高档楼盘车位价更高,每个在32万~35万元之间。

  车位金贵 分分钟有人接手

  满堂红滨江东江畔店店长蔡小强表示,滨江东车位紧缺,业主间都相互打听楼盘有没有车位放售。若有业主带车位出售单位,分分钟在业主间就可成交了。蔡先生说,滨江东楼龄较长的楼盘车位比率较低,车位较紧缺,如世纪云顶等新楼盘,车位比率较高。此外,越大型的楼盘,车位价越高。如芭堤水岸一个车位35万元,珠江帝景苑要50万元一个,主要是后者户数多,车位怎样都不够用。

  据合富置业滨江东分行主管黄丽燕介绍,滨江东一带车位较抢手,但捆绑式销售则很少,一般客户可能只喜欢房子,不喜欢车位,或者是喜欢的房子又不带车位等。目前,滨江东一带的车位二手价跨度较大,约35万~55万元/个,如金雅苑的车位价约35万元左右,海珠半岛与尚海的车位价约40万元左右,而富力银禧花园的车位价则在45万~55万元左右。

  业主不可不知——

  车位捆绑出售 售价并非“1+1”

  地产经纪表示,他们经手的带车位捆绑出售房屋较少,但亦偶有出现,出现这种情况的话,价钱相对低10万~20万元左右,比如说分开出售的房子要300万元,车位要40万元,如一起卖可能只需320万元。

  租客不可不知——

  租车位要问明是否含管理费

  地产经纪表示,滨江东部分楼盘是向业主收取车位管理费,故此业主出租车位时的租金其实已包含车位管理费,另外一些楼盘的车位是单独向使用者收取车位管理费,故此车位用家需自己交车位管理费。如中海锦苑车位月租为1200~1300元,此价含管理费;珠江帝景苑车位月租1000元,不含管理费。据悉,滨江东私人出租的车位租金全部超过政府的指导价。

  买家不可不知——

  评估价高车位税费“几襟计”

  中原地产陈先生介绍,车位评估价有可能比实际成交价要高,他之前代理一个宏宇广场车位的买卖,成交价为27万元,结果评估价反弹至28万元。以南北广场的车位税费为例,当时南北广场的车实收价为20万元,买家居然付了4万元税费,其中包括3%的契税、5.5%的营业税、3%个人所得税等。

    本文转载自搜狐焦点网

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