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襄樊本月中旬现“柴油荒”

    本月中旬以来,柴油难加现象开始在我市出现。随着情况的进一步加剧,断油、限供在我市各大加油站时有发生,一些不法加油站开始囤积柴油,高价出售。

   现象:

    大货车频频“喊渴”

   10月23日下午,货车司机刘先生从长虹北路跑到团山,再到东汽襄樊基地,找了四五家加油站,还是没加上柴油。“柴油实在是太难加了,从本月中旬开始就是这样了。”刘先生将这一情况反映给记者。

   25日上午,记者来到中石化万山加油站。该加油站负责人告诉记者,该站现在处于试营业期间,没有柴油供应。随后(约10点半),记者来到中石油万山加油站,工作人员称:“今天的柴油刚售完,运油车还在路上。”

   当日上午10点50分,记者来到紧挨市疾控的中石化加油站。该加油站虽有柴油,但实施限量供应。拥有中石化加油卡的司机,一次多可加200元柴油;没有中石化加油卡的司机,一次多只能加100元柴油。

    一位在该站等候加油的司机告诉记者,中石化襄城片仅该加油站还有柴油可加,很多加油站近不论何时去,回话只有一个“没有柴油”。

    另一位货车司机表示,从襄樊、随州到孝感,国道旁的加油站均没有柴油可加。

    说法:

    外来车辆加走了油

   “是不是现在每天的柴油供应量比以前少了?”中石油万山加油站值班经理否认了这一说法,“和以前一样”。“那为什么10点多钟就断油了?”面对记者的提问,值班经理表示,柴油难加问题不仅出现在襄樊,很多地方都存在。“许多大货车下高速公路后直奔这里,一加就是两三百升。”值班经理透露,该站前几天多时一天对外供应了8吨柴油,可还是供不应求。“现在柴油供应紧张,上面不可能每天保证配给我们站8吨,断油时有发生。”

    对策:

    正积极争取调配

    对于柴油紧张的原因,民间存在柴油将涨价,两巨头囤积柴油的说法。对此,中石化襄樊分公司营销部负责人称,由于国际柴油用量骤增,加上国内许多炼油厂检修等情况,导致了国内柴油供不应求,跟涨价毫无关系。中石油襄樊分公司营销部工作人员也称,他们现在的柴油供应量和9月份差不多,并不存在囤油。

    中石油、中石化襄樊分公司相关负责人均表示,将积极向上级争取调配,早日缓解襄樊“柴油荒”。

    本文转载襄樊晚报

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