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2015年8月,国家发改委提出要完善全国轨道交通设施,相关铁路专家认为,襄阳所提出的轨道交通规划有望获批,一时间,襄阳地铁话题甚嚣尘上。在2013年2月公布的都市襄阳规划蓝图上,襄阳地铁初步规划首次向市民公开。襄阳城市地铁由“新加坡规划之父”刘太格先生编制,襄阳市城市轨道规划编制已列襄阳的城建计划,未来襄阳将建5条轨道交通线。襄阳房产热线独家策划《重塑七省通衢金身 襄阳地铁革新轨道交通》,共同探讨襄阳地铁建设梦想之路。

根据国务院规定,一座城市要申报修建地铁,必须达到以下四个条件:

  • 地方财政一般预算收入在100亿元以上;
  • 城区人口在300万人以上;
  • 国内生产总值达到1000亿元以上;
  • 规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上;

这四个条件中,襄阳已具备两项,分别是地方财政一般预算收入和国内生产总值,初步达到建设地铁的条件。

【小编有话说】:为了更好吸引外来人口,襄阳落户政策屡次放松,净增加人口一直稳步上 涨,襄阳地铁建设可能性再次增加。

据襄阳政府网消息,《襄阳市城市空间发展战略规划》是城市未来的远景规划,规划时间最远为2050年,由“新加坡规划之父”刘太格先生编制,地铁规划只是其中一部分。襄阳市城市轨道规划编制已列入城建计划,政府部门正在依据空间规划确定的初步内容,进行城市轨道专题研究论证,并积极向上申报。

襄阳市已经规划编制了5条地铁线,贯通整个城区,将实现公交服务全覆盖。预计到2030年,襄阳城区面积将接近290平方公里,常住人口达到280万。虽然地面公交基本能够满足人们的出行,但运行速度和乘车环境已跟不上人们的需求。因此,襄阳在新的城市规划中编制了5条地铁线。【更多>>】

襄阳已在2012年启动建设地铁准备工作,地铁建设周期需要十到十五年。目前襄阳5条地铁规划公示共设108个车站,其中有12个换乘点。步入地铁时代指日可待。根据规划方案,5条轨道交通线路采用走廊式布局,总体呈无环放射状。

根据五条地铁线规划,地铁线将会彻底串联起襄阳高铁、襄阳飞机场、襄阳市区内外环线交通,真正实现任何地点的直接换乘,便利市民出行。【更多>>】

襄阳自古以来就有“七省通衢”之称的美誉,是长江中下游城市群交通往来的重要中转点。但是随着襄阳经济的快速发展,现有的交通体系已经满足不了日益庞大的人流量和货流量。作为一个三线起步型城市,襄阳的交通体系并不是很完善,虽然有吞吐量庞大的襄阳火车站和襄阳东站,但是在以效率为王的时代下,普通时速列车已经无法满足人们对速度的追求。

虽然“都市襄阳”的发展战略提出已久,但是襄阳的交通出行方式依旧以传统模式为主。襄阳经济想要快速发展,新型交通的修建势在必行。对襄阳如今的交通体系而言,地铁是未来的必然发展趋势。【更多>>】

襄阳地铁建设和每个襄阳市民的生活都息息相关,虽然关于地铁建设的官方消息早已公布,但是由于受到诸多因素限制,目前并没有明确的地铁规划出台。襄阳房产热线官方微信、官方微博、襄阳房产热线网友群现均已开放网友讨论平台,大家都来说说地铁建设的那些事儿吧。

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